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十年，关于一条飞跃不息的大江来说，或许仅仅弹指一挥间。但关于一座与江共生的城市而言，十年，足以见证一场深入的绿色蝶变。
本年是习提出“共抓大维护、不搞大开发”重要指示十周年。武汉播送电视台从今天起推出系列报道《长江十年武汉答卷》，带您一同回忆这十年间，武汉如何用最坚决的举动，为母亲河写下一份厚重的生态答卷。
散步武汉青山江滩，经常能遇到一位八旬白叟，他不仅是这儿的常客，更是一位责任讲解员，将青山江滩“绿色蝶变”的故事娓娓道来。
胡昇指着青山江滩的一个大吊车介绍道：“这个吊车当年被称为万里长江第一吊，由于它能够起重60吨的重物，整个万里长江就它了。为了建造武钢必需要这么重的设备，所以叫做万里长江第一吊。现在它完成了使命，咱们要长江大维护，在建这个江滩的时分，有意识地就把它保存下来。”
这位白叟叫胡昇，是我国一冶的退休员工。能够说，他见证了青山沿江半个多世纪的剧变。这儿曾是武汉临江区域的缩影出产优先，生态退让。
上世纪，借水而兴的工业码头沿江一字排开，堤外阻水建筑物越建越多，滨江环境日益恶化，“临江不见江”成了市民的惋惜。
2016年，习在重庆举行推进长江经济带开展座谈会，初次体系提出“共抓大维护、不搞大开发”的严重政策。这声号令，为武汉的长江办理指明晰方向，也敞开了这座城市一场困难的“破”与“立”。
我国一冶退休员工 胡昇：“习说长江生病了，并且病得不轻，咱们肯定要下猛药，要改造它，要整治这个环境，要让咱们的社会能够持续开展，要留给咱们的子孙后代一个很好的环境。”
破，是勇士断腕的决计。武汉以雷霆之势，对沿江化工企业、不合法码头进行“清零”举动。
十年间，武汉做了一道深入的“加减法”：优化调整港口码头岸线资源，共撤除整理各类码头390多个，整理腾退岸线公里，新增生态岸线公里。
立，是为未来擘画蓝图。青山区经过施行防洪清障、景象美化等工程，将本来关闭的出产岸线变为全市首个“江、滩、堤、路、城”五位一体的景象江滩。老码头的设备设备被保存下来，化作老工业基地的“印记”。
一位市民慨叹地说：“我简直天天都会带着孩子到这一个区域来玩，一出来就能看见长江，远处的天跟水相接，清晰度特别好，就觉得它天然便是一幅画卷，和风缓缓，看着柳条飘动，太好看了！所以我觉得能住在这邻近是一件特别美好的工作。”
我国一冶退休员工 胡昇：“改造这个江滩，要还大天然一个欠账。我就觉得出产、生态这个对立，在青山江滩处理得很好，是人和天然调和一同开展的一个印证。”
从出产岸线到生态岸线，再到日子岸线，这不仅是物理空间的改变，更是开展理念的深入革新。
镜头转向武昌湾，从前的武昌造船厂原址，现在已变身为集生态参观、文明体会、休闲娱乐于一体的城市新空间。旧日的出产禁区，变成了市民游客争相打卡的“城市客厅”。
长江规划集团武昌湾项目技能负责人、高级工程师 罗欣宇：“武昌湾它本身便是一个十分有文明的当地，在规划过程中咱们面对的最大的应战，便是咱们要在既有的防洪安全的基础上，融入这儿的一些赤色文明、历史背景和文明，还有一些工业文明，让咱们在亲水的一起，也能够感觉到这个城市，还有长江的开展脉息。”
武汉城建集团建造办理公司项目负责人 黄健欣：“咱们在保存武昌古城和工业基底的一起，体系地提升了整个武昌片、武船片全体岸线的生态耐性和它的公共福利，使这片土地真实成为了一个衔接古今，承载当地市民美好日子的一个亲水渠道。”
武船退休老员工 张志强：“武船这一个方位原来是重工业企业，现在经过改造往后，我感觉到江水更清了，空气质量更好了，特别是这儿的美化，越看越舒畅。再看后边的塔吊，我也感到骄傲，我往后要带外孙来转一转，我还能够跟她讲一讲当年的武汉，讲一讲现在的武汉。”
跟着武昌湾的建成敞开，武汉百里长江生态廊道完成贯穿。这条百里生态廊道，像一条绿色的项圈，将城市与江水严密相连。
武汉市水务局河道堤防处处长 代旭行：“武汉十年治在于立制固本，从创始生态补偿机制到严守岸线红线底线，咱们以准则立异破解开展难题，将共抓大维护转化为全市上下的刚性自觉。这十年，不仅是长江绿意常新，城市生机爆发的颜值蝶变，更是开展理念的深入重塑与晋级，为长江经济带高水平开展奉献了可仿制可推行的武汉计划。”
未来，武汉将持续以“钉钉子”精力，深化流域联防联治，推进绿色工业晋级，让“江豚浅笑、留鸟齐飞”成为常态，让母亲河的歌声愈加雄壮响亮，为推进构建人类命运共同体奉献江城力气。
