外观比较中规中矩，归于那种耐看型的。内饰精约有用，比卡罗拉的质感要高档许多，很都是软质资料，摸着舒畅。车内空间宽阔，后排腿部空间很大。动力平顺，比较省油。

  发动机的噪音和颤动仍是清楚明了的，高速静寂性待加强，音响质量一般，就像“盖着被”听歌。

  假如想买靠谱、实惠的混动中型车，仍是得买丰田凯美瑞，老“佳美”人开着“心里美”。

  1、这一代凯美瑞其实比曾经年青不少，特别运动版，看起来现已没那么中年味了。2、我买的是双擎版别，日常市区通勤真的很轻松。起步特别安静，低速许多时分根本便是纯电状况，堵车的时分不会像传统燃油车那样频频抑扬。3、我平常上下班加市区通勤比较多，正常开根本5L多，跑高速也不会高太多。

  1、尽管比老款好了一些，但高速上胎噪和风噪仍是能感觉出来，静寂性一般般。2、车机智能化现在看也的确有点保存，和许多国产新能源比较，凯美瑞这套车机归于够用就行的道路，功用没那么花哨。

  我的九代凯美瑞可太香了，白色运动lite版，越看越美观，老稀罕啦，沉稳大气，又契合年青人的审美，一点不老气，更首要的省心省油，爸妈都说好！性价比这块也是无敌！

  先要吐槽的便是运动lite的车机，反响也有点太慢了真的，现在根本当收音机用吧，导航仍是用手机呢，再整个支架那不当妥网约车了哈哈，或许没用苹果手机的事，苹果可以carplay应该便利些吧，然后便是前铲简单刮，我新手，刮了好几次了，不过赖自己吧，谁让人家运动lite帅啦！

  这个凯美瑞这价格无敌了，性价比拉满了，省油经用皮实好开，平常开的不多，预备开他个15年！

  凯美瑞肯定算是丰田十分经典的一个车系，关于日系车，我觉着仍是经典的最靠谱，一代一代开展优化，归纳素质挺不错的。这个车的规划和装备我都比较满意，动力平顺闲适，好驾御。质量安稳牢靠，没啥小缺点，并且燃油经济性也很好，这些都是长处。

  智能化体现的确现已跟不上年代了，这个也没办法，现在便是自主品牌的全国，开展势头太猛了！

  比较安稳牢靠，这个车开个大几十万公里，估量都不会有啥大缺点，就正常维修保养就行，主打一个经济实惠、安稳牢靠。讲道理，日系车之所以可以在全球商场都占有一席之地，的确有它的道理。

  外观规划比较经典时髦，归于那种耐看的感觉，特别是蜂窝造型通风口规划。内饰简练有用，座椅乘坐感触很舒适，轴距到达2825mm。混动体系油耗体现不错，省着开根本上4升以内。

  后排中心方位地台有点凸起，后排乘客乘坐舒适性有待提高，高速时分超车发动机转速较高。