作为非洲西北部的沙漠国家，毛里塔尼亚以矿业和渔业为经济支柱，其铁矿石出口占国家出口总值约一半。现在，该国仅有一条长约704公里的单线准轨铁路主线，主要将祖埃拉特矿区的铁矿石运往努瓦迪布港出口。铁路的运营离不开高效的维护配备，金鹰重工出产的钢轨打磨车可以有用消除钢轨外表的各类病害，阻挠疲惫裂纹等危险的扩展，遭到毛里塔尼亚用户的重视和喜爱。

  结合毛里塔尼亚用户的运用环境，金鹰重工对CMC-30型钢轨打磨车进行晋级优化：设置排沙设备，可自动铲除铁路积沙，确保打磨作业接连安稳；选用全封闭式车体，能有用隔绝风沙侵入，为司乘人员营建杰出作业环境；制动体系设置空气制动、电控辅佐制动、电控泊车制动形式，确保了极点环境下的制动可靠性。

  CMC-30型钢轨打磨车选用模块化编组规划，由三节打磨作业车与一节露营车组成。依据现场作业需求，可自由组合为四种形式：单节打磨车独立作业，适用于小范围、短距离使命，机动灵活；一节打磨车牵引一节露营车，统筹作业与人员确保，合适单班接连作业；两节打磨车协同作业，可以提高打磨功率，适用于中等长度线路；三节打磨车牵引露营车全编组，完成打磨功率最大化，一起露营车为作业人员供给歇息确保，满意远程接连施工需求。

  近年来，金鹰重工活跃拓宽海外商场，产品出口至亚洲、非洲、南美洲等20余个国家和地区。现在，该公司正从单一设备出口向“配备+技能+规范”全链条输出转型，供给本地化的操作训练与维保支撑，海外用户的复购率稳步提高。